塔機(ji)是(shi)建筑施工行業中(zhong)非常重要的(de)(de)設備(bei)之一，在長時(shi)間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其(qi)中(zhong)一半是(shi)由于(yu)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障后處理(li)不(bu)當造(zao)(zao)成的(de)(de)。為了避(bi)免重大設備(bei)事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何防止液壓頂升系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障成為一個待解決的(de)(de)問(wen)題(ti)。通過(guo)對液壓頂升系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)綜(zong)合統(tong)計，發(fa)現大部分系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬于(yu)突發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)(gu)障主(zhu)要是(shi)液壓油污染造(zao)(zao)成的(de)(de)。

液壓油污染(ran)的(de)主要原因是在(zai)使用(yong)和維(wei)護過程中(zhong)混(hun)入液壓油的(de)水、灰塵和空氣；液壓元件制造過程中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒(li)和其(qi)他雜質；

使用中(zhong)的液壓元件磨損導致(zhi)金屬磨粒(li)，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統是一(yi)個封閉的(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)被污染(ran)時，其(qi)堅硬的(de)(de)顆粒(li)污垢會(hui)增加相對(dui)滑動部(bu)件(jian)(jian)(jian)在通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系(xi)統返回油(you)(you)箱。隨著(zhu)油(you)(you)的(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進入(ru)泵(beng)內(nei)，污垢的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)(jian)帶來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)磨(mo)損。相對(dui)運動部(bu)件(jian)(jian)(jian)之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導致內(nei)部(bu)泄(xie)漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統的(de)(de)工作效率并(bing)提(ti)高(gao)油(you)(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)的(de)(de)動力傳遞(di)介質，受(shou)溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)影響(xiang)，容易氧(yang)化變(bian)質。液(ye)壓(ya)油(you)一旦(dan)氧(yang)化變(bian)質，不僅會降低(di)(di)密封(feng)(feng)與油(you)的(de)(de)相容性(xing)，加速其(qi)老(lao)化，失去密封(feng)(feng)性(xing)能；此外，提醒(xing)你，氧(yang)化油(you)膜沒有潤(run)滑作(zuo)(zuo)(zuo)用，使相對運(yun)動零件的(de)(de)金屬(shu)表面相互接觸(chu)，加速零件的(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄漏，系統(tong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)效率降低(di)(di)，無法(fa)達(da)到工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)壓(ya)力。

另外，液壓(ya)頂升系(xi)統中的溢流閥、鎖止閥等部(bu)件都是在油壓(ya)的控制下工作的。一旦(dan)臟物卡在閥芯和閥體之間(jian)或(huo)堵(du)塞閥芯的阻(zu)尼孔，閥門將不能正(zheng)常工作，導致系(xi)統突然故(gu)障(zhang)。

希(xi)望通過以上(shang)分(fen)享大(da)家能了解(jie)成都塔(ta)機故障的相(xiang)關(guan)事項，大(da)家在使用中要注意，有(you)任何(he)疑問或需要請聯系我司(si)咨詢(xun)！