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貴陽塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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歐美日韓人妻精品一區二區三區:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)(ta)吊事(shi)(shi)故(gu)(gu)的主(zhu)要分析,在很(hen)多的建筑(zhu)施工(gong)當中,塔(ta)(ta)吊租賃(lin)設(she)備容易出現(xian)的主(zhu)要問(wen)題是(shi)塔(ta)(ta)吊倒塌事(shi)(shi)故(gu)(gu)。塔(ta)(ta)機倒塌事(shi)(shi)故(gu)(gu)就其原因分析,從大的方面不外(wai)乎(hu)三(san)個(ge):

一(yi)是(shi)(shi)塔(ta)吊拆(chai)裝方(fang)面的(de)問(wen)(wen)題(ti),二(er)是(shi)(shi)塔(ta)吊使用方(fang)面的(de)問(wen)(wen)題(ti),三(san)是(shi)(shi)塔(ta)機本身的(de)質量問(wen)(wen)題(ti)。

貴陽塔吊租賃

簡(jian)要分析(xi)如下:

一. 塔(ta)吊拆裝方(fang)面問題(ti)造成事(shi)故的原(yuan)則(ze)

塔吊(diao)拆(chai)裝隊(dui)伍無資質,無證承(cheng)攬(lan)拆(chai)裝任務(wu)。拆(chai)裝單(dan)位人員、設備(bei)、技術等(deng)方面均不具備(bei)條件(jian)的(de)要求,是導致事故重要原因。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)無方案(an)、無安全技(ji)術(shu)交底,憑經驗。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單(dan)位不(bu)(bu)編制拆(chai)(chai)裝(zhuang)方案(an),不(bu)(bu)進(jin)行安全技(ji)術(shu)交底,憑經驗違章蠻干,是導致事故的直接原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中違反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位(wei)在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中不(bu)按(an)(an)塔機使用說(shuo)明書中關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)先后順序進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang),不(bu)按(an)(an)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案和安全技術交底要求作業(ye),圖省事(shi),憑(ping)想象(xiang)。

不辦(ban)理(li)拆裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗收(shou)手續。塔機(ji)使用單位(wei)和(he)拆裝(zhuang)單位(wei)不按規定辦(ban)理(li)拆裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗收(shou)手續,失去(qu)了政府(fu)主(zhu)管部門把關的機(ji)會。

二.使用(yong)方面(mian)問題(ti)造(zao)成事故的原因:

塔吊操(cao)作(zuo)和(he)指揮人員(yuan)(yuan)無證上(shang)崗(gang)。塔機操(cao)作(zuo)和(he)指揮人員(yuan)(yuan)未按規(gui)定經(jing)過專業培訓(xun)取得資格證書上(shang)崗(gang)作(zuo)業,不具備(bei)相應專業技能和(he)知識。

塔(ta)吊(diao)操作和指(zhi)揮人(ren)員違章操作,違章指(zhi)揮。如超載起吊(diao)、斜吊(diao),在施(shi)工現場用(yong)塔(ta)機吊(diao)住砼(tong)(tong)泵輸送管打砼(tong)(tong)且隨意回轉等等。

操作人員對(dui)設(she)備日常檢查、保養不夠,致(zhi)使塔(ta)機存在(zai)機械方面的(de)安(an)全隱(yin)患。如對(dui)塔(ta)機的(de)力(li)矩(ju)限制器性能了(le)解不夠,對(dui)其是否(fou)起(qi)作用(yong)不清楚(chu),致(zhi)使在(zai)其失效的(de)情況下,誤以為其工作正常而導致(zhi)事故。忽視了(le)人的(de)因素,如在(zai)什么幅度、能夠吊多重,心中(zhong)無底(di)或不明(ming)確。

對操作和指揮人(ren)員(yuan)教(jiao)育培(pei)訓(xun)不夠(gou)。很多單位只做到了(le)崗(gang)前培(pei)訓(xun),而(er)忽視了(le)對操作人(ren)員(yuan)在操作技能和安全意識方(fang)面的持(chi)續培(pei)訓(xun)和提高,忽視了(le)對指揮人(ren)員(yuan)的持(chi)續培(pei)訓(xun)。

三.塔機(ji)本身質量問題造(zao)成事(shi)故(gu)的原(yuan)因:

設(she)(she)計(ji)(ji)問(wen)題。力(li)矩(ju)限(xian)制器的設(she)(she)計(ji)(ji)存在缺陷,靈(ling)敏(min)度(du)較差;鋼結構設(she)(she)計(ji)(ji)受力(li)不合理(li),液壓(ya)系(xi)統(tong)設(she)(she)計(ji)(ji)缺陷等(deng)等(deng)。

零(ling)配件問(wen)題。力矩限(xian)制器元(yuan)件質(zhi)量(liang)(liang)問(wen)題鋼(gang)結(jie)構所用鋼(gang)材材質(zhi)問(wen)題;液壓系統元(yuan)件質(zhi)量(liang)(liang)問(wen)題等等。

制造問題

鋼結(jie)構焊接達(da)不(bu)到要求。焊縫的高(gao)度不(bu)夠,存(cun)在(zai)氣(qi)孔、夾(jia)渣(zha)甚至(zhi)虛焊等缺(que)陷(xian),特(te)別(bie)是塔帽、大臂、平衡臂等部(bu)件(jian)上的重要連接部(bu)位(wei)存(cun)在(zai)焊接質量問題。

鋼結構幾何尺寸(cun)與(yu)要求(qiu)不符。下(xia)料未按(an)要求(qiu),鋼材(cai)截面尺寸(cun)達(da)不到(dao)國家標準規定。

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