塔機是建筑施工(gong)行(xing)業中(zhong)非常重要的(de)(de)設(she)(she)備之一，在長時(shi)間的(de)(de)使(shi)用下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一半是由(you)于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)(de)。為(wei)了避免重大(da)設(she)(she)備事故(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何防(fang)止液壓(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)一個(ge)待解(jie)決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)計，發(fa)現大(da)部分(fen)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損(sun)性故(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)主要是液壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污(wu)染(ran)的(de)主(zhu)要原因是(shi)在使用和維護過(guo)程(cheng)中混入(ru)液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓(ya)元件制造過(guo)程(cheng)中留在系統中的(de)金屬碎(sui)片、沙粒和其(qi)他雜質；

使(shi)用中(zhong)的液(ye)壓元件磨損(sun)導致金(jin)屬磨粒，油箱生銹(xiu)。

液壓(ya)頂升系(xi)統是(shi)一個封閉的(de)循環(huan)(huan)系(xi)統。當(dang)液壓(ya)油(you)(you)被污染時(shi)，其堅硬的(de)顆粒污垢會增加相(xiang)對滑(hua)動部件在通(tong)過齒輪(lun)泵(beng)時(shi)的(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產(chan)生的(de)金(jin)屬(shu)碎屑(xie)會隨系(xi)統返回油(you)(you)箱(xiang)。隨著(zhu)油(you)(you)的(de)不斷循環(huan)(huan)，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)污垢將進入泵(beng)內，污垢的(de)粒徑將越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這(zhe)將給(gei)液壓(ya)元件帶來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重(zhong)的(de)磨(mo)損(sun)。相(xiang)對運動部件之間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙將逐漸增大，導致內部泄漏，這(zhe)將降低系(xi)統的(de)工作效率并(bing)提高(gao)油(you)(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統的動力傳遞(di)介質，受溫度、壓(ya)(ya)力和污染的影(ying)響，容易氧化變質。液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)旦(dan)氧化變質，不僅會降(jiang)低密封(feng)與油(you)的相容性(xing)，加速其(qi)老化，失去密封(feng)性(xing)能(neng)；此外(wai)，提醒你(ni)，氧化油(you)膜沒有潤滑作用，使相對運動零(ling)件(jian)的金(jin)屬表(biao)面相互(hu)接觸，加速零(ling)件(jian)的磨損。由于內(nei)部泄漏(lou)，系統的工(gong)作效率降(jiang)低，無法達到工(gong)作壓(ya)(ya)力。

另外，液壓頂升系(xi)統中的溢流(liu)閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的控制下工(gong)作(zuo)的。一旦臟(zang)物卡在閥(fa)芯和(he)閥(fa)體之(zhi)間或堵(du)塞閥(fa)芯的阻(zu)尼(ni)孔，閥(fa)門(men)將(jiang)不(bu)能正常工(gong)作(zuo)，導(dao)致系(xi)統突然(ran)故(gu)障。

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