頂升(sheng)過程(cheng)是塔式起(qi)重(zhong)機的(de)重(zhong)要安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)一項危險工(gong)作，偉業塔機價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)事故率很高。成都(dou)塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中要遵守哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)(jin)方(fang)案，并在每(mei)次頂(ding)進(jin)(jin)前向安(an)裝人(ren)員(yuan)進(jin)(jin)行技術(shu)(shu)交底，要求安(an)裝指揮人(ren)員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程中的相(xiang)關技術(shu)(shu)文(wen)件和安(an)全控制點。

(2)起吊前(qian)檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路(lu)要(yao)排盡(jin)，油要(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可(ke)靠(kao)。進(jin)油口(kou)和(he)出油口(kou)不(bu)能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接，提前拆下(xia)套筒架的連接銷和(he)螺栓，上部構件將立(li)即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套筒架后，縮回油缸，而不牢(lao)固地(di)支撐塔體，這也(ye)將導致同樣(yang)的事(shi)故。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)(ta)身與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依靠(kao)頂(ding)進(jin)架承(cheng)受載荷，以免(mian)架體失穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框架和(he)塔(ta)(ta)架必須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人(ren)指揮(hui)，并由專(zhuan)人(ren)操作(zuo)液壓裝置和緊(jin)固配件。晚(wan)上(shang)不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進(jin)雨罩(zhao)。

以(yi)上是成都塔機在頂升過程中需(xu)要遵守的六個安全規程，大家在施(shi)工時一(yi)定(ding)要注意(yi)，有任何疑問或需(xu)要歡(huan)迎來電咨(zi)詢(xun)我司。