塔機是建筑施工行業中非常重要的設備之一(yi)，在長時(shi)間的使用下事(shi)故(gu)(gu)頻發，其中一(yi)半是由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處理不當造成(cheng)的。為(wei)了避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)的發生(sheng)，如何防止液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一(yi)個待解決的問題。通(tong)過對液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合(he)統(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和(he)磨(mo)損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液壓(ya)油污(wu)染造成(cheng)的。

液壓(ya)油(you)污染的主要(yao)原因是在使用和維護(hu)過程中(zhong)(zhong)混入(ru)液壓(ya)油(you)的水、灰(hui)塵和空氣；液壓(ya)元件制造(zao)過程中(zhong)(zhong)留(liu)在系(xi)統中(zhong)(zhong)的金屬碎片、沙粒(li)和其他雜(za)質(zhi)；

使用中的液壓元(yuan)件磨損導(dao)致金(jin)屬(shu)磨粒(li)，油箱生銹。

液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)是一個封閉的(de)(de)循(xun)環系(xi)統(tong)(tong)。當液(ye)壓油被(bei)污染時，其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污垢(gou)(gou)會增(zeng)加相(xiang)對滑動(dong)部件在通過齒輪泵時的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)(tong)返回油箱。隨著(zhu)油的(de)(de)不斷(duan)循(xun)環，越來越多的(de)(de)污垢(gou)(gou)將(jiang)進入泵內，污垢(gou)(gou)的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越來越小，這將(jiang)給液(ye)壓元件帶(dai)來越來越嚴重的(de)(de)磨損。相(xiang)對運動(dong)部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大(da)，導致(zhi)內部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)工作效率并提高(gao)油溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)動力(li)(li)傳遞介質，受溫度、壓(ya)力(li)(li)和污(wu)染的(de)(de)影響，容易氧化(hua)(hua)變質。液(ye)(ye)壓(ya)油(you)一旦氧化(hua)(hua)變質，不僅會降(jiang)低密封與油(you)的(de)(de)相(xiang)容性(xing)，加(jia)速其老(lao)化(hua)(hua)，失去密封性(xing)能；此外，提醒(xing)你，氧化(hua)(hua)油(you)膜沒(mei)有(you)潤滑作(zuo)(zuo)用，使(shi)相(xiang)對運動零(ling)件的(de)(de)金屬(shu)表面相(xiang)互接(jie)觸，加(jia)速零(ling)件的(de)(de)磨損。由(you)于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)效率降(jiang)低，無法達到(dao)工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)力(li)(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統中的溢流閥、鎖止閥等部件都是在(zai)油(you)壓的控(kong)制下工(gong)作的。一旦(dan)臟物卡在(zai)閥芯(xin)和閥體之間或堵塞(sai)閥芯(xin)的阻尼孔，閥門將不能(neng)正常工(gong)作，導致系(xi)統突然故(gu)障。

希望(wang)通過(guo)以上分享大家(jia)能(neng)了解成都(dou)塔機(ji)故障的(de)相(xiang)關(guan)事項，大家(jia)在使用中要(yao)注意，有任何疑問或需(xu)要(yao)請聯系我司咨詢(xun)！