頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)的(de)(de)重要安裝步驟，也是安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)一項危(wei)險工作，偉業塔機(ji)價格也廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)事故率很高。成(cheng)都塔機(ji)在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵(zun)守哪些安全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂進(jin)(jin)方案，并在每次頂進(jin)(jin)前向安裝(zhuang)人(ren)員進(jin)(jin)行(xing)技術交(jiao)底，要求安裝(zhuang)指揮人(ren)員掌握頂進(jin)(jin)過(guo)程(cheng)中的相(xiang)關技術文(wen)件(jian)和安全(quan)控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液壓單元的工作狀況(kuang)。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持(chi)充足，接(jie)(jie)頭(tou)連接(jie)(jie)要(yao)可靠。進油口和出油口不(bu)能反(fan)向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接(jie)，提前拆下(xia)套筒架的連接(jie)銷(xiao)和螺栓，上部構(gou)件將(jiang)立即下(xia)落；同樣(yang)，在(zai)頂起套筒架后，縮回(hui)油缸(gang)，而不牢固地支撐塔(ta)體，這也(ye)將(jiang)導致同樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準節必(bi)須(xu)按規(gui)定(ding)將塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架承受載荷(he)，以免架體失穩；自升(sheng)式(shi)橫梁、框架和塔架必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作(zuo)液壓(ya)裝(zhuang)置和緊固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷(duan)液壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨罩。

以上(shang)是(shi)成都(dou)塔機(ji)在(zai)頂(ding)升(sheng)過(guo)程中需(xu)要遵守的六個安全(quan)規程，大家在(zai)施工(gong)時一(yi)定要注意，有(you)任何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢(xun)我司。