塔機是建筑施(shi)工行業中非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)設(she)備之一,在長時(shi)間的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)頻發(fa)(fa),其中一半是由于系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處(chu)理不當(dang)造成(cheng)的(de)(de)。為(wei)了(le)避免(mian)重(zhong)大設(she)備事(shi)故(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)生,如何防止(zhi)液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一個待解決(jue)的(de)(de)問題。通(tong)過對(dui)液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)計,發(fa)(fa)現大部分(fen)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬(shu)于突發(fa)(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang),這(zhe)些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主(zhu)要(yao)是液(ye)壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)(de)。
液壓(ya)(ya)油(you)污染的(de)主要原因是在使用和維護過程中混入液壓(ya)(ya)油(you)的(de)水、灰塵和空氣;液壓(ya)(ya)元件制(zhi)造過程中留(liu)在系統中的(de)金屬(shu)碎(sui)片、沙粒和其他雜質;
使用(yong)中的(de)液壓元件(jian)磨損導致金屬磨粒,油箱生銹。
液(ye)壓頂(ding)升系統(tong)(tong)是一個封(feng)閉的(de)(de)(de)循環系統(tong)(tong)。當液(ye)壓油被污(wu)(wu)染(ran)時,其堅硬的(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)(wu)垢會(hui)增(zeng)加相對滑(hua)動部件在通過齒輪泵時的(de)(de)(de)磨損(sun),磨損(sun)產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系統(tong)(tong)返回油箱。隨著油的(de)(de)(de)不斷(duan)循環,越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢將(jiang)(jiang)進入(ru)泵內,污(wu)(wu)垢的(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小,這(zhe)將(jiang)(jiang)給液(ye)壓元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨損(sun)。相對運動部件之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐漸增(zeng)大,導致內部泄漏,這(zhe)將(jiang)(jiang)降低系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)效率(lv)并提高油溫。
液(ye)壓油是液(ye)壓頂升(sheng)系統的(de)動(dong)力(li)傳遞介質(zhi),受溫度、壓力(li)和污染的(de)影響(xiang),容易氧化(hua)變質(zhi)。液(ye)壓油一旦氧化(hua)變質(zhi),不僅(jin)會降低(di)密封與(yu)油的(de)相(xiang)容性,加速其老化(hua),失去密封性能;此外,提醒你,氧化(hua)油膜沒有潤(run)滑(hua)作(zuo)用,使相(xiang)對運動(dong)零件(jian)的(de)金(jin)屬表面相(xiang)互接觸,加速零件(jian)的(de)磨損(sun)。由于(yu)內部(bu)泄(xie)漏,系統的(de)工作(zuo)效率降低(di),無法達到工作(zuo)壓力(li)。
另(ling)外,液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)中的溢流閥、鎖止閥等部(bu)件都是在油壓(ya)的控制下工(gong)作(zuo)的。一旦臟(zang)物卡在閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的阻尼孔,閥門(men)將不能(neng)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo),導致系統(tong)突然故障。
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