頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)(ta)式(shi)起重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要安(an)裝步驟(zou)，也(ye)(ye)是安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格(ge)也(ye)(ye)廣(guang)受(shou)歡迎(ying)，安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要遵(zun)守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提(ti)前(qian)制定可行(xing)的(de)頂(ding)(ding)進(jin)(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)(ding)進(jin)(jin)前(qian)向(xiang)安裝人員進(jin)(jin)行(xing)技(ji)術交底，要求安裝指揮(hui)人員掌握頂(ding)(ding)進(jin)(jin)過程中的(de)相(xiang)關技(ji)術文件和安全控(kong)制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)壓管路要排盡(jin)，油(you)(you)要保持(chi)充足，接頭連接要可靠(kao)。進(jin)油(you)(you)口(kou)和出油(you)(you)口(kou)不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接(jie)，提前拆下(xia)套(tao)筒架的連接(jie)銷(xiao)和螺(luo)栓，上部(bu)構件將立即下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套(tao)筒架后，縮(suo)回油缸，而不牢固(gu)地支(zhi)撐塔體，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節(jie)必(bi)須按(an)規定將塔身與旋轉(zhuan)下(xia)軸(zhou)承(cheng)連(lian)接，不能依靠頂進架承(cheng)受載荷(he)，以(yi)免架體失穩；自(zi)升式橫梁、框架和塔架必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓裝置和緊固配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)中(zhong)需(xu)要遵守的六(liu)個安全規程(cheng)(cheng)，大家在施工(gong)時一(yi)定(ding)要注意，有(you)任何疑問或(huo)需(xu)要歡迎(ying)來電咨詢我(wo)司。