塔機(ji)是建筑施工(gong)行業(ye)中(zhong)非常重要(yao)(yao)的(de)(de)設(she)備之(zhi)一，在(zai)長時(shi)間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一半是由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后(hou)處理不(bu)當(dang)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大設(she)備事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生，如(ru)何(he)防止液(ye)(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待解決的(de)(de)問(wen)題。通過對液(ye)(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜(zong)合統(tong)計，發(fa)現大部(bu)分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)(yao)是液(ye)(ye)壓油污染(ran)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的主要原因是在使用和維(wei)護過(guo)程中(zhong)混(hun)入液(ye)壓(ya)油的水、灰(hui)塵(chen)和空氣(qi)；液(ye)壓(ya)元件制造過(guo)程中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和其(qi)他雜質；

使(shi)用中的液壓元(yuan)件磨損導致(zhi)金屬(shu)磨粒，油(you)箱生(sheng)銹(xiu)。

液壓(ya)頂(ding)升系統(tong)是一個(ge)封閉的(de)(de)(de)循環系統(tong)。當(dang)液壓(ya)油被(bei)污(wu)染時(shi)，其堅(jian)硬的(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢(gou)會增加相(xiang)對滑動部(bu)件(jian)在通過(guo)齒(chi)輪泵時(shi)的(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)(de)金屬(shu)碎屑會隨系統(tong)返回油箱(xiang)。隨著油的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵內，污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)小，這將(jiang)(jiang)給液壓(ya)元件(jian)帶來(lai)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)嚴(yan)重的(de)(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對運動部(bu)件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸增大，導致內部(bu)泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系統(tong)的(de)(de)(de)工作效率(lv)并提高油溫(wen)。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統的(de)動(dong)力傳遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓(ya)力和污染的(de)影響(xiang)，容(rong)易氧(yang)化(hua)變質(zhi)。液(ye)壓(ya)油(you)一旦氧(yang)化(hua)變質(zhi)，不僅(jin)會降(jiang)(jiang)低密封與(yu)油(you)的(de)相容(rong)性，加(jia)速其老化(hua)，失(shi)去(qu)密封性能；此外，提醒你(ni)，氧(yang)化(hua)油(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使(shi)相對運動(dong)零件的(de)金屬(shu)表(biao)面相互接觸，加(jia)速零件的(de)磨損。由(you)于內部(bu)泄漏，系統的(de)工作(zuo)效率降(jiang)(jiang)低，無法達到工作(zuo)壓(ya)力。

另(ling)外(wai)，液壓(ya)頂升系統(tong)中的溢(yi)流閥、鎖止閥等(deng)部件都是在油壓(ya)的控制下工作(zuo)的。一(yi)旦(dan)臟物卡(ka)在閥芯(xin)和閥體之間(jian)或(huo)堵塞閥芯(xin)的阻尼孔，閥門將不能正常工作(zuo)，導致系統(tong)突然(ran)故障。

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