頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機(ji)的重要安裝步驟，也是安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險工作，偉(wei)業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的事(shi)故率很高。成都(dou)塔(ta)機(ji)在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些(xie)安全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可(ke)行(xing)的頂進(jin)方案，并在(zai)每次頂進(jin)前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握(wo)頂進(jin)過程(cheng)中(zhong)的相關技(ji)術(shu)文件和(he)安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢查。首先，檢查頂(ding)升液(ye)壓單元的工(gong)作狀況。液(ye)壓管路要(yao)排盡(jin)，油要(yao)保持充(chong)足(zu)，接頭連(lian)接要(yao)可靠。進油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套(tao)筒(tong)架(jia)的連接銷和螺栓，上部構(gou)件將立即下落；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)架(jia)后，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固地支撐塔體，這也將導(dao)致同樣的事故。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連(lian)接(jie)，不能(neng)依靠頂進架承(cheng)受載荷，以(yi)免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由(you)專(zhuan)人(ren)指(zhi)揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上是(shi)成都塔機在(zai)頂升過程中需要遵守的(de)六個安全規程，大家在(zai)施(shi)工(gong)時一定要注意，有任(ren)何疑問或需要歡迎(ying)來電咨詢(xun)我司。