工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)(an)裝、頂升(sheng)、拆卸等作業安(an)(an)全管理(li)；嚴(yan)把(ba)專項施工方(fang)案編制關(guan)、交(jiao)底(di)關(guan)、實施關(guan)及(ji)驗收關(guan)；加(jia)強施工現場(chang)隱(yin)患排(pai)(pai)查治理(li)；強化工序和關(guan)鍵部位的風險排(pai)(pai)查管控；有效防范和堅決(jue)遏制建(jian)筑起重機械較大及(ji)以上事故的發(fa)生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機械都(dou)有其(qi)載荷值，起重設備由于(yu)要(yao)克(ke)服重力(li)的(de)影響(xiang)吊(diao)裝(zhuang)物(wu)資，故超過塔吊(diao)額定(ding)荷載的(de)物(wu)資、原材料吊(diao)裝(zhuang)操作都(dou)是要(yao)禁(jin)止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)(diao)(diao)指的是在吊(diao)(diao)(diao)裝的過程中(zhong)，吊(diao)(diao)(diao)路傾(qing)斜，這(zhe)是多起(qi)趕(gan)工中(zhong)發生(sheng)重(zhong)大慘劇(ju)的根本原因，故(gu)為避免(mian)事故(gu)，在吊(diao)(diao)(diao)裝作業前(qian)應盡量注意糾正吊(diao)(diao)(diao)路，再行(xing)施工。

3.指(zhi)揮信號不明

在工(gong)地管理上，指(zhi)揮(hui)(hui)員的作(zuo)用不可(ke)或缺。塔吊司機應注意，在吊裝作(zuo)業時，沒有(you)明確的指(zhi)揮(hui)(hui)信(xin)號(hao)，切莫擅自行(xing)動。

4.埋在地下的構件

由(you)于(yu)施工需(xu)要，塔(ta)吊(diao)以(yi)其巨(ju)大的拉力，成(cheng)為清(qing)除某(mou)些地下構件(jian)的設備。但是(shi)鑒于(yu)部分埋(mai)在(zai)地下的構件(jian)和大地結合緊(jin)密，在(zai)吊(diao)裝時產生的反作用力會造成(cheng)塔(ta)吊(diao)彎折，以(yi)致發生險情，故(gu)這類(lei)操作亦當(dang)避免(mian)。

5.六級以上強風

六(liu)級風的氣流(liu)速(su)度在10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速(su)度較快，對于塔(ta)式起重(zhong)機作(zuo)(zuo)業來講(jiang)，是(shi)有一(yi)定風險的，故在超過(guo)六(liu)級強風時，不(bu)應貿然進行此類(lei)操作(zuo)(zuo)。

6.安裝裝置失靈

塔式起重機保(bao)養、調(diao)控不可或缺，特別是安(an)裝裝置失靈時，貿然開(kai)工往往會造成重大安(an)全事故(gu)。

7.光線(xian)陰暗看(kan)不清(qing)吊物

由于某些(xie)工(gong)程需(xu)要趕(gan)工(gong)期，在夜間光線(xian)陰暗時也進(jin)行塔(ta)吊作業，這同(tong)樣非常(chang)危險，應該(gai)禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不牢

散裝物由于在吊(diao)裝作業時常常因(yin)為震蕩而“溢出(chu)”，如果裝載太(tai)滿或(huo)捆扎不牢，事故發生(sheng)概率(lv)將急(ji)劇上升(sheng)。

9.吊物邊(bian)緣無防護措(cuo)施不吊

吊物(wu)邊緣的防護措(cuo)施十分重(zhong)要，這(zhe)也是(shi)塔吊資(zi)格證考試的重(zhong)要內容(rong)，如果缺乏防護措(cuo)施，吊物(wu)一旦(dan)在高空滑(hua)落，常常對(dui)地(di)面人(ren)員、設備造成重(zhong)大威脅。

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