工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升(sheng)、拆卸等(deng)作業安全管理；嚴把專項施工(gong)(gong)方(fang)案編(bian)制關(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)、實施關(guan)(guan)及(ji)驗收關(guan)(guan)；加強(qiang)施工(gong)(gong)現場隱患(huan)排查(cha)治理；強(qiang)化工(gong)(gong)序和關(guan)(guan)鍵部(bu)位(wei)的風險排查(cha)管控；有效防范(fan)和堅決遏制建(jian)筑起重機械較大及(ji)以上(shang)事故的發生。

塔吊施(shi)工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何(he)機械都有其載(zai)荷值，起重設備由于要(yao)克服重力的影響(xiang)吊(diao)裝物(wu)資(zi)，故超過塔吊(diao)額(e)定荷載(zai)的物(wu)資(zi)、原材料吊(diao)裝操(cao)作都是要(yao)禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的(de)(de)是在(zai)吊(diao)裝(zhuang)的(de)(de)過程中，吊(diao)路(lu)傾斜(xie)，這是多起趕工(gong)中發生重(zhong)大慘劇的(de)(de)根本原(yuan)因(yin)，故(gu)為避免(mian)事故(gu)，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)前(qian)應盡量注(zhu)意糾(jiu)正吊(diao)路(lu)，再行施工(gong)。

3.指揮信(xin)號(hao)不(bu)明(ming)

在(zai)工地管理上(shang)，指揮員的(de)作(zuo)用不可或缺。塔(ta)吊(diao)司機應(ying)注意，在(zai)吊(diao)裝作(zuo)業時，沒(mei)有明確(que)的(de)指揮信(xin)號，切莫擅自行動。

4.埋在(zai)地下的構件

由于施工需(xu)要，塔吊(diao)以(yi)(yi)其(qi)巨(ju)大的拉力(li)，成為(wei)清除(chu)某(mou)些(xie)地下構(gou)件的設備(bei)。但(dan)是鑒于部(bu)分埋在(zai)地下的構(gou)件和大地結(jie)合(he)緊密，在(zai)吊(diao)裝時產生(sheng)的反作(zuo)用力(li)會造成塔吊(diao)彎折，以(yi)(yi)致發(fa)生(sheng)險情，故(gu)這(zhe)類操作(zuo)亦當避免。

5.六級以上強風

六級風(feng)(feng)的氣(qi)流速(su)度(du)在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的氣(qi)流速(su)度(du)較快，對(dui)于塔(ta)式(shi)起重機作業來講，是有(you)一定風(feng)(feng)險的，故(gu)在(zai)超過(guo)六級強風(feng)(feng)時，不應貿(mao)然進行(xing)此類操作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起重機保養、調控不可或缺(que)，特別是安裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置失(shi)靈時(shi)，貿然開(kai)工往往會造成重大安全(quan)事故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工程需要趕工期，在夜間光線陰暗(an)時也進行(xing)塔(ta)吊作(zuo)業，這同樣非常危險，應該禁(jin)止。

8.散(san)裝物太滿或(huo)捆扎不(bu)牢

散裝物由于(yu)在(zai)吊(diao)裝作業時常常因(yin)為震蕩而“溢出(chu)”，如果裝載太滿或捆(kun)扎(zha)不牢，事故發生(sheng)概率將(jiang)急劇上升。

9.吊物邊緣無(wu)防護措施不吊

吊(diao)物邊緣的防護措(cuo)施(shi)十分重(zhong)要，這也是(shi)塔(ta)吊(diao)資格證考試(shi)的重(zhong)要內容，如(ru)果缺(que)乏防護措(cuo)施(shi)，吊(diao)物一(yi)旦在高空(kong)滑(hua)落(luo)，常常對(dui)地面人(ren)員、設備(bei)造(zao)成重(zhong)大威脅。

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