塔吊滑鉤 原(yuan)因(yin)分析與預防，小編整理一(yi)下一(yi)起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤(gou)原因:

一、 塔吊配電(dian)箱里的接(jie)(jie)觸器(qi)電(dian)源進(jin)出線(xian)(xian)固定螺絲松動、接(jie)(jie)線(xian)(xian)端(duan)子板接(jie)(jie)線(xian)(xian)栓(shuan)接(jie)(jie)觸不良、接(jie)(jie)觸器(qi)主觸點接(jie)(jie)觸不良。

二(er)、 電(dian)機轉子(zi)、定子(zi)線(xian)圈的(de)接(jie)(jie)線(xian)栓燒蝕(shi)接(jie)(jie)觸不良。

三、 高、低速電機制動(dong)剎車片(pian)磨損(sun)超過(guo)規(gui)定(ding)要求。

四、 變速箱齒(chi)輪(lun)打(da)壞，固定齒(chi)輪(lun)螺栓松動。

五、 缺(que)相保護器(qi)不起作用。

2、預防措施 :

一、司(si)機在工(gong)作中(zhong)出(chu)現滑鉤現象后要冷(leng)靜，及時通(tong)知(zhi)信(xin)號工(gong)讓地面人(ren)員(yuan)走(zou)開(kai)。按(an)照操作規程規定(ding)進行操作，起鉤、轉(zhuan)臂、走(zou)小(xiao)車等(deng)方式(shi)，將(jiang)重物放在現場無人(ren)區內(nei)。

二(er)、 做好班(ban)(ban)前、班(ban)(ban)中、班(ban)(ban)后的安全(quan)檢查工作，要用眼(yan)看、耳聽(ting)、手(shou)動(dong)等形式進行檢查。

三、 不(bu)定(ding)期的(de)進行各種(zhong)線路連(lian)接點的(de)檢查與緊固(gu)。

四、 要定期檢查(cha)各制動器(qi)剎(cha)車片是否(fou)正(zheng)常，電機接(jie)線栓接(jie)觸(chu)(chu)是否(fou)良好，以及接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)主觸(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)是否(fou)正(zheng)常。

五、 維修人員對工(gong)作(zuo)要認真(zhen)負責，嚴(yan)格按照(zhao)安全操作(zuo)規程要求去(qu)做，該換(huan)的(de)配(pei)件一定要換(huan)，做好(hao)工(gong)作(zuo)后(hou)的(de)檢(jian)查、試運轉工(gong)作(zuo)。

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