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昭通塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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歐美日韓人妻精品一區二區三區:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)(xian)塔(ta)吊(diao)(diao)事故(gu)的(de)主要分(fen)析(xi),在(zai)很多的(de)建筑施工(gong)當中(zhong),塔(ta)吊(diao)(diao)租賃設備容易(yi)出現(xian)(xian)的(de)主要問(wen)題是塔(ta)吊(diao)(diao)倒塌事故(gu)。塔(ta)機倒塌事故(gu)就其原因分(fen)析(xi),從大(da)的(de)方面不外(wai)乎三個:

一(yi)是(shi)塔吊(diao)拆裝方面的問題,二是(shi)塔吊(diao)使用方面的問題,三(san)是(shi)塔機本身的質量問題。

貴陽塔吊租賃

簡(jian)要分(fen)析如下(xia):

一. 塔吊(diao)拆裝方面問題造成事(shi)故的原(yuan)則

塔吊拆(chai)裝隊伍無(wu)(wu)資質,無(wu)(wu)證承攬(lan)拆(chai)裝任(ren)務。拆(chai)裝單位(wei)人員、設(she)備(bei)、技(ji)術(shu)等方面均不具備(bei)條件的要求,是導致事故重(zhong)要原因。

塔吊拆裝無方(fang)案、無安(an)全(quan)技術交底(di),憑(ping)經(jing)驗。拆裝單位不編制(zhi)拆裝方(fang)案,不進行安(an)全(quan)技術交底(di),憑(ping)經(jing)驗違章(zhang)蠻干,是導致事故的直(zhi)接原因。

塔吊拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施工中違反拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序。拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在(zai)拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中不(bu)按塔機(ji)使用說明書中關于拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后順序進行(xing)拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),不(bu)按拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和安全技術交(jiao)底要求作(zuo)業,圖省事,憑想(xiang)象。

不(bu)辦(ban)理(li)(li)拆裝(zhuang)申請和(he)驗(yan)收手續。塔機(ji)使用單(dan)位和(he)拆裝(zhuang)單(dan)位不(bu)按(an)規定(ding)辦(ban)理(li)(li)拆裝(zhuang)申請和(he)驗(yan)收手續,失去(qu)了政(zheng)府(fu)主管部(bu)門(men)把(ba)關(guan)的(de)機(ji)會(hui)。

二.使用方面問題造成事(shi)故的原因:

塔(ta)吊操作(zuo)和(he)(he)指(zhi)揮人員無證(zheng)上(shang)崗。塔(ta)機操作(zuo)和(he)(he)指(zhi)揮人員未按規定經過專業(ye)培訓取得(de)資(zi)格證(zheng)書上(shang)崗作(zuo)業(ye),不具備相應專業(ye)技能(neng)和(he)(he)知識。

塔(ta)吊(diao)操(cao)作和(he)指揮(hui)人員(yuan)違章操(cao)作,違章指揮(hui)。如超載起(qi)吊(diao)、斜(xie)吊(diao),在施(shi)工現(xian)場用塔(ta)機吊(diao)住(zhu)砼泵(beng)輸送管(guan)打砼且隨意(yi)回轉等等。

操作人(ren)員(yuan)對(dui)(dui)設備(bei)日常(chang)檢查、保養(yang)不(bu)夠(gou)(gou),致使塔(ta)機存在(zai)機械(xie)方面的安全隱患。如對(dui)(dui)塔(ta)機的力矩限制器性(xing)能了解不(bu)夠(gou)(gou),對(dui)(dui)其(qi)是否起作用不(bu)清楚,致使在(zai)其(qi)失效的情(qing)況下,誤以為其(qi)工作正常(chang)而導致事故。忽視了人(ren)的因素,如在(zai)什么幅度、能夠(gou)(gou)吊多重,心中無底或不(bu)明確(que)。

對(dui)(dui)操(cao)作(zuo)和指揮人員(yuan)教育培訓(xun)不(bu)夠。很多單位只(zhi)做(zuo)到了崗前(qian)培訓(xun),而(er)忽視(shi)了對(dui)(dui)操(cao)作(zuo)人員(yuan)在(zai)操(cao)作(zuo)技能和安全(quan)意識方(fang)面的持(chi)續(xu)培訓(xun)和提高,忽視(shi)了對(dui)(dui)指揮人員(yuan)的持(chi)續(xu)培訓(xun)。

三.塔機本身質量(liang)問題造成事故的(de)原因:

設(she)計(ji)問(wen)題(ti)。力矩限制(zhi)器(qi)的設(she)計(ji)存(cun)在缺陷(xian),靈(ling)敏度(du)較(jiao)差;鋼結構設(she)計(ji)受力不合(he)理(li),液壓(ya)系統設(she)計(ji)缺陷(xian)等等。

零配件問(wen)題(ti)。力矩(ju)限制器(qi)元(yuan)件質(zhi)量問(wen)題(ti)鋼(gang)結構所(suo)用鋼(gang)材(cai)材(cai)質(zhi)問(wen)題(ti);液壓系統元(yuan)件質(zhi)量問(wen)題(ti)等等。

制造問題

鋼結構焊接達(da)不到要求。焊縫(feng)的高度(du)不夠,存在氣孔(kong)、夾渣甚(shen)至虛焊等(deng)缺陷,特(te)別是塔(ta)帽(mao)、大臂、平衡(heng)臂等(deng)部件上的重要連接部位存在焊接質(zhi)量問題(ti)。

鋼結構幾何尺(chi)寸(cun)與要求(qiu)不符。下料(liao)未按(an)要求(qiu),鋼材截(jie)面尺(chi)寸(cun)達不到國家標準規定。

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