歐美日韓人妻精品一區二區三區:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)吊事(shi)(shi)故(gu)的(de)主(zhu)(zhu)要分(fen)析(xi)，在很(hen)多的(de)建(jian)筑(zhu)施(shi)工當中，塔(ta)吊租(zu)賃設備容易出現(xian)的(de)主(zhu)(zhu)要問題是塔(ta)吊倒塌事(shi)(shi)故(gu)。塔(ta)機倒塌事(shi)(shi)故(gu)就其原(yuan)因分(fen)析(xi)，從(cong)大的(de)方面不外乎三個：

一是(shi)塔(ta)吊拆裝方(fang)(fang)面的問題(ti)(ti)(ti)，二是(shi)塔(ta)吊使用方(fang)(fang)面的問題(ti)(ti)(ti)，三(san)是(shi)塔(ta)機本身的質量問題(ti)(ti)(ti)。

簡要分(fen)析如(ru)下(xia)：

一. 塔吊拆裝方面問題造(zao)成事故(gu)的(de)原則

塔吊拆(chai)裝(zhuang)隊(dui)伍無資(zi)質，無證承攬(lan)拆(chai)裝(zhuang)任務。拆(chai)裝(zhuang)單位人員、設備(bei)、技術等(deng)方面均不具備(bei)條件的要求，是導致事故重要原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)無(wu)方案、無(wu)安(an)全技術交底，憑經(jing)驗(yan)。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位不編制拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案，不進(jin)行安(an)全技術交底，憑經(jing)驗(yan)違章蠻干，是導致事故的直接原因(yin)。

塔吊(diao)拆(chai)(chai)裝(zhuang)施工中(zhong)違反拆(chai)(chai)裝(zhuang)程序(xu)。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位在拆(chai)(chai)裝(zhuang)過程中(zhong)不(bu)按塔機使用說明書(shu)中(zhong)關(guan)于(yu)拆(chai)(chai)裝(zhuang)的先后順序(xu)進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)，不(bu)按拆(chai)(chai)裝(zhuang)方案(an)和(he)安全技術交底要求作(zuo)業，圖省事，憑想象。

不(bu)辦理拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)申請和(he)驗收(shou)手續。塔機使用(yong)單位(wei)(wei)和(he)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位(wei)(wei)不(bu)按規定辦理拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)申請和(he)驗收(shou)手續，失去(qu)了政府(fu)主管部門把關(guan)的機會。

二.使用方面問(wen)題造成(cheng)事故的原因：

塔(ta)吊操作(zuo)和指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)無證(zheng)上崗(gang)。塔(ta)機操作(zuo)和指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)未按規定經(jing)過專(zhuan)業(ye)培訓取得(de)資格證(zheng)書上崗(gang)作(zuo)業(ye)，不具備相應專(zhuan)業(ye)技(ji)能和知識(shi)。

塔吊操作和指揮人員(yuan)違章(zhang)(zhang)操作，違章(zhang)(zhang)指揮。如超(chao)載(zai)起(qi)吊、斜吊，在施工現場用塔機吊住砼泵輸送管打(da)砼且隨意回轉(zhuan)等等。

操作人員對(dui)設備日常檢(jian)查、保養不(bu)(bu)夠，致使塔(ta)機存在(zai)機械方面(mian)的安全隱患。如(ru)對(dui)塔(ta)機的力矩限制器性能了(le)解不(bu)(bu)夠，對(dui)其(qi)是否起作用不(bu)(bu)清楚，致使在(zai)其(qi)失效的情況(kuang)下，誤以為其(qi)工作正常而導致事故。忽視(shi)了(le)人的因(yin)素，如(ru)在(zai)什(shen)么(me)幅度(du)、能夠吊(diao)多(duo)重(zhong)，心(xin)中無底(di)或不(bu)(bu)明確。

對操(cao)作(zuo)和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)(yuan)教(jiao)育培訓不夠。很多(duo)單位只做到了崗前培訓，而忽(hu)視了對操(cao)作(zuo)人員(yuan)(yuan)在操(cao)作(zuo)技(ji)能(neng)和安全意(yi)識方面的持(chi)續培訓和提高，忽(hu)視了對指(zhi)揮(hui)人員(yuan)(yuan)的持(chi)續培訓。

三.塔機本身質量問題造成事故的原因(yin)：

設(she)計問題(ti)。力矩(ju)限制器的(de)設(she)計存(cun)在缺陷(xian)(xian)，靈敏度較差;鋼結構設(she)計受力不合(he)理，液壓系統設(she)計缺陷(xian)(xian)等等。

零配件問題(ti)(ti)。力矩限制器元(yuan)件質(zhi)(zhi)量(liang)問題(ti)(ti)鋼(gang)結構所用鋼(gang)材(cai)材(cai)質(zhi)(zhi)問題(ti)(ti);液(ye)壓系統(tong)元(yuan)件質(zhi)(zhi)量(liang)問題(ti)(ti)等等。

制造問題

鋼(gang)結(jie)構焊(han)接達不(bu)到要求。焊(han)縫的高(gao)度(du)不(bu)夠(gou)，存(cun)在氣孔、夾(jia)渣甚至虛焊(han)等缺陷，特(te)別是(shi)塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位(wei)存(cun)在焊(han)接質量問題(ti)。

鋼(gang)結構幾何尺寸與要求(qiu)(qiu)不符(fu)。下料未(wei)按要求(qiu)(qiu)，鋼(gang)材截面(mian)尺寸達不到國家(jia)標準(zhun)規定(ding)。

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