在建筑施工中經常會用到成都塔(ta)機(ji)，不(bu)同的場(chang)所使用的塔(ta)機(ji)類型也不(bu)同，下面小編給大家(jia)分享五種分類，大家(jia)可以根據需求(qiu)來選擇：

一、按(an)有(you)無(wu)行走機構

可分為挪動式塔式塔吊(diao)和固定式塔吊(diao)。

挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊依據行走(zou)(zou)安裝(zhuang)的(de)不同又(you)可分為軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種(zhong)。軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定于(yu)行走(zou)(zou)底架上，可在專(zhuan)設(she)的(de)軌(gui)道上運(yun)轉，穩定性好(hao)，能帶(dai)負荷行走(zou)(zou)，工作效率高(gao)，因此普遍應用于(yu)建筑(zhu)裝(zhuang)置工程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)道安裝(zhuang)，挪動便當，但(dan)不能帶(dai)負荷行走(zou)(zou)、穩定性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依(yi)據(ju)裝設(she)位置的(de)不同，又分為附著自升(sheng)(sheng)式(shi)和(he)內爬(pa)式(shi)兩種，附著自升(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高，適用(yong)(yong)(yong)于高層建筑(zhu)(zhu)，建筑(zhu)(zhu)構(gou)造僅接受(shou)由塔(ta)吊傳(chuan)來(lai)的(de)程(cheng)度載荷，附著便(bian)當，但(dan)占用(yong)(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)(yong)鋼多(duo)；內爬(pa)式(shi)塔(ta)吊在建筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)內部（電梯井、樓梯間(jian)），借助一(yi)套托架和(he)提升(sheng)(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁(fan)瑣(suo)，但(dan)占用(yong)(yong)(yong)構(gou)造用(yong)(yong)(yong)鋼少(shao)，不需(xu)求裝設(she)根底，全部自重(zhong)及載荷均由建筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)接受(shou).

二(er)、起重臂的結構特性

可分為俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂（動(dong)臂）和(he)小車變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)起重臂(bei)塔式塔吊(diao)是靠起重臂(bei)升(sheng)(sheng)降未完成變(bian)(bian)幅(fu)的(de)，其(qi)優點是：能(neng)充沛發(fa)揮起重臂(bei)的(de)有效高度(du)，機構簡(jian)單，缺陷是小(xiao)幅(fu)度(du)被(bei)限制在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不能(neng)完整(zheng)靠近塔身，變(bian)(bian)幅(fu)時負荷隨(sui)起重臂(bei)一同(tong)升(sheng)(sheng)降，不能(neng)帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)。

小(xiao)車(che)變幅起重(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)靠程度(du)起重(zhong)臂軌(gui)道上裝置的小(xiao)車(che)行走(zou)完成變幅的，其優點(dian)是(shi)：變幅范圍大(da)，載(zai)重(zhong)小(xiao)車(che)可駛(shi)近塔(ta)(ta)身，能(neng)帶負荷變幅，缺陷是(shi)：起重(zhong)臂受力狀況復雜，對構(gou)造(zao)請求高(gao)，且起重(zhong)臂和小(xiao)車(che)處(chu)于建筑物上部，塔(ta)(ta)尖裝置高(gao)度(du)比建筑物屋面要(yao)高(gao)出15-20米。

三、塔身構(gou)造回轉方式

可(ke)分為下回(hui)轉（塔身(shen)回(hui)轉）和(he)上回(hui)轉（塔身(shen)不回(hui)轉）塔式塔吊(diao)。

下回(hui)轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回(hui)轉支承(cheng)(cheng)、均(jun)衡重主要機構等均(jun)設置在(zai)下端(duan)，其優點是：塔(ta)式(shi)所受彎矩較少(shao)，穩定性好，裝(zhuang)(zhuang)置維修便當，缺陷(xian)是對回(hui)轉支承(cheng)(cheng)請求較高，裝(zhuang)(zhuang)置高度(du)遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將(jiang)回(hui)轉(zhuan)支承，均衡(heng)重，主(zhu)要機構(gou)均設置在上端(duan)，其優點是(shi)由于塔身(shen)不(bu)回(hui)轉(zhuan)，可(ke)簡化塔身(shen)下部構(gou)造、頂升加節便當。

缺陷是：當建筑物超越(yue)塔身高度時，由于均衡臂的影響，限(xian)制塔吊的回轉(zhuan)，同時風壓加大，壓重增加，使整機(ji)總重量增加。

四(si)、塔吊(diao)裝置方式不(bu)同

可分為能停止(zhi)折疊運輸，自(zi)行(xing)整(zheng)體架設(she)的快速裝置塔(ta)式塔(ta)吊和需借(jie)助輔機(ji)停止(zhi)組(zu)拼和拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能自行(xing)架(jia)設的快(kuai)裝式塔(ta)機都(dou)屬(shu)于(yu)中小型下回轉塔(ta)機，主(zhu)要(yao)用(yong)于(yu)工期(qi)短，請求(qiu)頻(pin)繁挪動(dong)的低層建(jian)筑上，主(zhu)要(yao)優(you)點是能進步工作效率，儉(jian)省裝置本(ben)錢，省時省工省料，缺陷(xian)是構造復雜，維修(xiu)量大(da)。

需經輔機拆裝的(de)塔式塔吊(diao)，主(zhu)要(yao)用于中高層建筑及工作(zuo)幅度大(da)，起(qi)重量大(da)的(de)場所(suo)，是(shi)建筑工地上(shang)的(de)主(zhu)要(yao)機種(zhong)。

五、按(an)有無塔尖的構造

可分為平頭(tou)塔式塔吊(diao)和尖頭(tou)塔式塔吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近幾(ji)年(nian)開展起來的一(yi)種(zhong)新型塔(ta)式塔(ta)吊，其(qi)特性是(shi)在(zai)原自升式塔(ta)機(ji)的構(gou)造上(shang)取消了(le)塔(ta)尖及(ji)其(qi)前(qian)后(hou)拉桿局部(bu)，加強了(le)大臂戰爭衡臂的構(gou)造強度(du)，大臂戰爭衡臂直接相連，其(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)體積小，裝置便利平(ping)安，降低運(yun)輸(shu)和(he)倉儲(chu)本(ben)錢；2、起重(zhong)臂耐受性能好，受力平(ping)均分歧，對構(gou)造及(ji)銜接局部(bu)損(sun)壞小；3、部(bu)件(jian)設計可(ke)規范(fan)化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互換性強，減(jian)少設備閑(xian)置，進(jin)步投資效益，其(qi)缺(que)陷是(shi)在(zai)同(tong)類型塔(ta)機(ji)中(zhong)平(ping)頭塔(ta)機(ji)價錢稍高。

以(yi)上給大家介紹了五種成(cheng)都塔(ta)機的分類，大家可以(yi)根據使用情況來選擇，不清楚的朋友歡(huan)迎致電(dian)，我司專業人(ren)員會為您解答疑慮。