在(zai)建(jian)筑施工(gong)中經常會用到成都(dou)塔機(ji)(ji),不(bu)(bu)同的(de)場所使用的(de)塔機(ji)(ji)類(lei)型(xing)也不(bu)(bu)同,下(xia)面小編(bian)給大家分享五種(zhong)分類(lei),大家可以根(gen)據(ju)需(xu)求(qiu)來(lai)選擇:
一、按(an)有無行走(zou)機構
可分(fen)為挪動(dong)式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊和(he)固定式(shi)(shi)塔吊。
挪(nuo)動式(shi)塔式(shi)塔吊依(yi)據行走安(an)裝的(de)不同又可分為(wei)軌道式(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)、履(lv)帶(dai)(dai)(dai)式(shi)四種。軌道式(shi)塔式(shi)塔吊塔身固定(ding)于(yu)(yu)行走底(di)架上,可在(zai)專設的(de)軌道上運轉(zhuan),穩定(ding)性(xing)好,能帶(dai)(dai)(dai)負荷行走,工作(zuo)效率高(gao),因此(ci)普遍(bian)應(ying)用于(yu)(yu)建筑(zhu)裝置工程。輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)和履(lv)帶(dai)(dai)(dai)式(shi)塔式(shi)塔吊無軌道安(an)裝,挪(nuo)動便當,但不能帶(dai)(dai)(dai)負荷行走、穩定(ding)性(xing)較差。
固定式塔(ta)式塔(ta)機依據裝(zhuang)設位(wei)置的不同,又分(fen)為(wei)附著自升式和(he)內(nei)爬(pa)(pa)式兩種,附著自升塔(ta)式塔(ta)吊(diao)能隨(sui)建筑物升高而升高,適用(yong)(yong)于高層(ceng)建筑,建筑構造僅接受(shou)(shou)由塔(ta)吊(diao)傳來的程度(du)載(zai)(zai)荷,附著便當,但(dan)占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼多;內(nei)爬(pa)(pa)式塔(ta)吊(diao)在建筑物內(nei)部(電梯井、樓梯間(jian)),借助一套(tao)托架和(he)提升系(xi)統停止爬(pa)(pa)升,頂升較(jiao)繁瑣(suo),但(dan)占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼少(shao),不需求裝(zhuang)設根底,全(quan)部自重及載(zai)(zai)荷均由建筑物接受(shou)(shou).
二、起重臂的(de)結構(gou)特性
可分為俯(fu)仰變幅(fu)起重臂(bei)(動(dong)臂(bei))和小(xiao)車變幅(fu)起重臂(bei)(平臂(bei))塔(ta)式塔(ta)吊。
俯仰變(bian)幅起(qi)重臂(bei)(bei)塔式塔吊(diao)是(shi)靠起(qi)重臂(bei)(bei)升(sheng)降未完成變(bian)幅的,其(qi)優點是(shi):能(neng)充沛發(fa)揮(hui)起(qi)重臂(bei)(bei)的有效高度(du),機構簡單,缺陷是(shi)小幅度(du)被(bei)限制在(zai)很(hen)大幅度(du)的30%左右,不能(neng)完整(zheng)靠近塔身(shen),變(bian)幅時負(fu)(fu)荷隨起(qi)重臂(bei)(bei)一(yi)同升(sheng)降,不能(neng)帶負(fu)(fu)荷變(bian)幅。
小(xiao)車變幅起(qi)重(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是靠程度(du)起(qi)重(zhong)臂軌(gui)道上裝(zhuang)置的小(xiao)車行走完成(cheng)變幅的,其優點是:變幅范圍(wei)大(da),載重(zhong)小(xiao)車可(ke)駛近(jin)塔(ta)(ta)身,能帶負(fu)荷(he)變幅,缺陷是:起(qi)重(zhong)臂受(shou)力狀況復雜,對(dui)構造請(qing)求高,且起(qi)重(zhong)臂和小(xiao)車處于建筑(zhu)物上部,塔(ta)(ta)尖裝(zhuang)置高度(du)比建筑(zhu)物屋面要高出15-20米。
三、塔身構造回轉方式
可(ke)分為(wei)下回轉(zhuan)(塔身回轉(zhuan))和上(shang)回轉(zhuan)(塔身不回轉(zhuan))塔式(shi)塔吊。
下回(hui)轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)、均衡重主要機(ji)構等均設(she)置在下端,其優點是:塔式(shi)所受彎矩較少,穩定性好,裝(zhuang)(zhuang)置維修便當,缺陷是對回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)請求(qiu)較高(gao),裝(zhuang)(zhuang)置高(gao)度(du)遭到限(xian)制。
上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回(hui)轉(zhuan)支承,均衡重,主要機(ji)構(gou)均設(she)置在上端,其優點是由于塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan),可簡化塔(ta)身下部(bu)構(gou)造、頂升(sheng)加節(jie)便當。
缺陷是:當建(jian)筑物(wu)超越塔身高度時,由于均衡臂的(de)影響,限(xian)制塔吊的(de)回(hui)轉,同時風(feng)壓加大,壓重增加,使(shi)整機總(zong)重量增加。
四(si)、塔(ta)吊裝置方(fang)式(shi)不同
可(ke)分(fen)為能停止(zhi)折疊運輸(shu),自行整體架設的快速裝(zhuang)置塔(ta)式塔(ta)吊和需借助輔(fu)機停止(zhi)組拼和拆(chai)裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊。
能(neng)自行(xing)架(jia)設(she)的(de)快(kuai)裝(zhuang)式塔機(ji)都屬于(yu)中小(xiao)型下(xia)回轉塔機(ji),主(zhu)要用于(yu)工(gong)(gong)期短,請(qing)求頻繁挪(nuo)動的(de)低層建筑上,主(zhu)要優(you)點(dian)是(shi)能(neng)進步工(gong)(gong)作效率,儉(jian)省裝(zhuang)置(zhi)本錢,省時省工(gong)(gong)省料(liao),缺陷是(shi)構造復雜,維修量大。
需經輔機拆裝(zhuang)的(de)塔(ta)式塔(ta)吊(diao),主要用于中高(gao)層(ceng)建(jian)筑(zhu)(zhu)及(ji)工(gong)(gong)作幅度大,起重量大的(de)場所,是建(jian)筑(zhu)(zhu)工(gong)(gong)地上的(de)主要機種(zhong)。
五、按有無塔(ta)尖的構造
可(ke)分為平頭(tou)塔式塔吊(diao)和(he)尖頭(tou)塔式塔吊(diao)。
平頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近(jin)幾年(nian)開展起來(lai)的(de)一種新(xin)型塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao),其(qi)特性(xing)(xing)是(shi)在(zai)原自升(sheng)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)構造(zao)上(shang)取消了塔(ta)(ta)(ta)(ta)尖(jian)及其(qi)前后(hou)拉桿局部,加強(qiang)了大臂戰爭衡臂的(de)構造(zao)強(qiang)度(du),大臂戰爭衡臂直接相連,其(qi)優點是(shi):1、整機(ji)(ji)體積小(xiao),裝置便利平安,降低(di)運輸(shu)和倉儲(chu)本錢;2、起重(zhong)臂耐受性(xing)(xing)能好,受力平均分歧,對構造(zao)及銜接局部損壞小(xiao);3、部件設計可規范(fan)化、模塊化、互換(huan)性(xing)(xing)強(qiang),減少設備(bei)閑置,進步投資效益,其(qi)缺(que)陷是(shi)在(zai)同類型塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)中平頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢稍高。
以(yi)上給大家介紹了五種成都(dou)塔機的(de)分類,大家可以(yi)根據使用情(qing)況來選擇,不清(qing)楚的(de)朋友(you)歡迎致電(dian),我司專業人員會為(wei)您解答疑慮(lv)。