塔機(ji)是(shi)建筑施工中(zhong)必不(bu)可(ke)少的一種設備，給我們帶來(lai)了很多(duo)的便利(li)，當然(ran)如果操作(zuo)不(bu)當可(ke)能(neng)會造(zao)成一些危險(xian)，以下這幾(ji)點(dian)大家一定得注意，來(lai)看(kan)看(kan)吧(ba)：

一、塔機位置的布置

布(bu)置(zhi)原則：首先(xian)明(ming)確(que)規定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)中(zhong)的(de)運(yun)(yun)行(xing)(xing)原則，即低塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)高塔(ta)(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)先(xian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)靜(jing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)、輕車讓(rang)重(zhong)車、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)主(zhu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)；其次(ci)要(yao)對(dui)(dui)每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)進(jin)行(xing)(xing)統一編號，確(que)定(ding)每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)及信號指揮人員(yuan)，并保持(chi)相對(dui)(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)前塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)司機(ji)要(yao)對(dui)(dui)機(ji)械和(he)電(dian)氣進(jin)行(xing)(xing)檢查和(he)試運(yun)(yun)轉，交(jiao)接(jie)班(ban)時，認真做好交(jiao)班(ban)記錄；指揮過(guo)程中(zhong)，嚴(yan)格(ge)執行(xing)(xing)指揮人員(yuan)與(yu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)司機(ji)的(de)應(ying)答制(zhi)(zhi)度，并防止(zhi)發生(sheng)指揮錯誤；制(zhi)(zhi)定(ding)相應(ying)的(de)多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案(an)(an)(an)，確(que)定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)平(ping)面(mian)(mian)布(bu)置(zhi)方(fang)案(an)(an)(an)和(he)安(an)裝(zhuang)高度協(xie)調(diao)方(fang)案(an)(an)(an)，既要(yao)滿足個體施工(gong)，又要(yao)照顧(gu)全(quan)局，對(dui)(dui)多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)可能(neng)出現的(de)各(ge)種(zhong)情況進(jin)行(xing)(xing)分析(xi)，并針對(dui)(dui)不同的(de)危險(xian)因素制(zhi)(zhi)定(ding)各(ge)項控制(zhi)(zhi)措施。多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)，具有相互影(ying)響大，運(yun)(yun)行(xing)(xing)易碰撞和(he)拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)困難等特(te)點，在群塔(ta)(ta)(ta)(ta)平(ping)面(mian)(mian)布(bu)置(zhi)，運(yun)(yun)行(xing)(xing)控制(zhi)(zhi)及拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)過(guo)程中(zhong)，必須嚴(yan)格(ge)管理，制(zhi)(zhi)定(ding)周(zhou)密的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案(an)(an)(an)，并加強對(dui)(dui)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)、指揮和(he)管理人員(yuan)的(de)教育培(pei)訓，實現多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)安(an)全(quan)運(yun)(yun)行(xing)(xing)本方(fang)案(an)(an)(an)主(zhu)要(yao)闡(chan)述群體塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)在施工(gong)現場的(de)平(ping)面(mian)(mian)布(bu)置(zhi)和(he)高度平(ping)衡協(xie)調(diao)，確(que)保塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)安(an)全(quan)運(yun)(yun)行(xing)(xing)。臨沂塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)租賃(lin)

在施(shi)工現場的安全(quan)運行(xing)中，我們主要采取以(yi)下幾方面的措(cuo)施(shi)，確(que)保在塔(ta)機安全(quan)、高效(xiao)運行(xing)的同時，滿足了工程施(shi)工的需要。

二、施(shi)工組織措施(shi)

塔機集中(zhong)布置(zhi)，交(jiao)叉作(zuo)業工程特(te)點(dian)是規(gui)模大、工期(qi)短(duan)、作(zuo)業量大。為此，我們制訂了塔機平面布置(zhi)方案和高(gao)度平衡協調方案。

1、塔機的平(ping)面(mian)布置根據現場實際情況，使塔機吊運(yun)范圍盡可能覆蓋(gai)整個(ge)施工面(mian)，不產(chan)生或(huo)少產(chan)生盲區(qu)，相鄰塔機間保(bao)證有足夠的安全距離(li)。

2、要避開塔機回轉幅度(du)范圍內(nei)臨近建筑(zhu)物與構(gou)筑(zhu)物(如高壓電線等)

3、要(yao)保證(zheng)塔機(ji)說明書中規定范圍內建(jian)筑物有(you)可靠錨固位置(zhi)(陽臺、中部結構(gou)改變(bian)與(yu)位置(zhi)應避(bi)開)。

4、保證工程竣(jun)工后，仍有充足空(kong)間，便于拆(chai)卸并將部件運出施工現場。

5、多臺(tai)塔(ta)機(ji)同時作業(ye)(ye)，在水平面上可能相(xiang)互(hu)交叉作業(ye)(ye)，為防(fang)止塔(ta)機(ji)吊臂(bei)發生碰撞事故(gu)，塔(ta)機(ji)在安裝高度上應嚴格按照施(shi)工方案規(gui)定(ding)互(hu)相(xiang)錯開。根據建筑施(shi)工安全標準，多臺(tai)塔(ta)機(ji)作業(ye)(ye)中固(gu)定(ding)式(shi)塔(ta)機(ji)：低位(wei)(wei)塔(ta)臂(bei)端部與高位(wei)(wei)塔(ta)身(shen)之間的距離不得小于(yu)2m，高位(wei)(wei)塔(ta)鉤與低位(wei)(wei)塔(ta)垂(chui)直距離不得小于(yu)2m。

6、多(duo)臺塔(ta)(ta)機(ji)同時(shi)作業，周(zhou)密考慮錨固前(qian)后塔(ta)(ta)機(ji)的高度差(cha)和錨固的時(shi)間(jian)(jian)差(cha)，保證(zheng)主體結構施工(gong)全(quan)過程保持各塔(ta)(ta)機(ji)間(jian)(jian)的高度差(cha)。如遇特殊(shu)情況或與方案有沖突，應適時(shi)調(diao)整(zheng)。

三、施工技(ji)術措(cuo)施

1、在(zai)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)塔(ta)(ta)頂及臂架頭(tou)部裝設防(fang)撞(zhuang)紅色燈，并保(bao)證防(fang)撞(zhuang)燈的(de)(de)(de)供(gong)電不受停機(ji)(ji)的(de)(de)(de)影響。使(shi)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)操作人(ren)員、指(zhi)揮人(ren)員、施工人(ren)員能明(ming)顯辨認(ren)清(qing)楚(chu)塔(ta)(ta)臂位置(zhi)，防(fang)止發生各種塔(ta)(ta)機(ji)(ji)碰(peng)撞(zhuang)事故；

2、安裝旋(xuan)轉限位器，控制塔機(ji)的旋(xuan)轉角(jiao)度，保證兩臺塔機(ji)不在同一(yi)個垂直區域同時作業

3、多塔作(zuo)業(ye)時，應避免各起重(zhong)、回轉(zhuan)半(ban)徑，內重(zhong)疊作(zuo)業(ye)。在特(te)殊情況下，需要(yao)重(zhong)疊作(zuo)業(ye)時，符合GB5114中8.5條的規定(ding)。

4、停止作(zuo)業時(shi)的吊鉤升至(zhi)高限距離2米處，以防臂(bei)桿隨風轉動時(shi)吊鉤碰撞臂(bei)桿。

四、施工安全措(cuo)施1、科學管(guan)理，正(zheng)確使用(yong)

塔(ta)機(ji)在現代工(gong)程(cheng)建設的(de)(de)施工(gong)活動中(zhong)扮(ban)演著極其重要的(de)(de)角(jiao)色并發(fa)(fa)(fa)揮不可(ke)替代的(de)(de)作(zuo)用。如(ru)何(he)安全使用并充分發(fa)(fa)(fa)揮其效能，是(shi)建筑施工(gong)企業塔(ta)機(ji)管(guan)理的(de)(de)基本任(ren)務，也是(shi)努力追求的(de)(de)工(gong)作(zuo)目(mu)標(biao)。在現場管(guan)理中(zhong)重要的(de)(de)是(shi)預防事(shi)故(gu)(gu)(gu)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)，降低設備故(gu)(gu)(gu)障率(lv)，提高(gao)塔(ta)機(ji)利用率(lv)。一(yi)般(ban)來說(shuo)，事(shi)故(gu)(gu)(gu)之所(suo)以發(fa)(fa)(fa)生(sheng)直接原因是(shi)人的(de)(de)不安全行為(wei)(wei)和(he)物的(de)(de)不安全狀態(tai)。因此，為(wei)(wei)消除隱(yin)患、杜絕事(shi)故(gu)(gu)(gu)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)，我們加(jia)強以下幾個方面的(de)(de)工(gong)作(zuo)：

1.1加強與項目部的溝通(tong)

因(yin)施工(gong)現場所(suo)有材料的垂直運輸依靠塔(ta)(ta)機(ji)，所(suo)以塔(ta)(ta)機(ji)在本工(gong)程施工(gong)中將發揮極其重要的作(zuo)用(yong)，在塔(ta)(ta)機(ji)使用(yong)過程中，根據項(xiang)目施工(gong)的進度計劃，及時(shi)(shi)與其他項(xiang)目部施工(gong)人員溝通，合(he)理安排各臺塔(ta)(ta)機(ji)的頂升和維修(xiu)時(shi)(shi)間(jian)，隨時(shi)(shi)掌握結構(gou)施工(gong)進度，及時(shi)(shi)設置預埋件，避免因(yin)錯埋、漏埋引(yin)起材料運輸中斷或者停工(gong)；協調(diao)塔(ta)(ta)機(ji)在交叉覆蓋區范圍內作(zuo)業時(shi)(shi)相互(hu)避讓(rang)，協調(diao)操作(zuo)工(gong)與信號員和班組之間(jian)的關系(xi)。

1.2加強對現場(chang)特種工(gong)作人(ren)員的管理

現場(chang)(chang)塔機(ji)(ji)的(de)安裝維修工(gong)(gong)(gong)(gong)(包(bao)括(kuo)機(ji)(ji)械工(gong)(gong)(gong)(gong)和電工(gong)(gong)(gong)(gong))、操作工(gong)(gong)(gong)(gong)等必須(xu)由經過專業技能培訓取得(de)(de)相應(ying)資(zi)格證(zheng)書的(de)人(ren)員擔任(ren)。信號指揮(hui)(hui)員采用對(dui)講(jiang)機(ji)(ji)與司機(ji)(ji)聯(lian)系指揮(hui)(hui)，每臺塔機(ji)(ji)專設頻(pin)道，嚴(yan)禁串臺互相干(gan)擾。司機(ji)(ji)應(ying)定人(ren)定機(ji)(ji)，嚴(yan)禁私自調整崗位(wei)。因本工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)的(de)特殊性，管理人(ren)員設定人(ren)定點指揮(hui)(hui)與協調，每天現場(chang)(chang)均安排2名機(ji)(ji)械維修工(gong)(gong)(gong)(gong)和1名電工(gong)(gong)(gong)(gong)值(zhi)守，現場(chang)(chang)人(ren)員，各(ge)就(jiu)各(ge)位(wei)，隨時可取得(de)(de)聯(lian)系，塔機(ji)(ji)故(gu)障(zhang)爭取在短時間(jian)內修復，保證(zheng)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)工(gong)時的注意事項(xiang)，大家在操作時一定要注意，如在遇到問題時一定要立(li)即停止施(shi)工(gong)，進(jin)行處理，有任何(he)疑或需要歡迎致電我司咨詢。