在建筑(zhu)施工中(zhong)經常會用到成都塔(ta)機，不同的場所使用的塔(ta)機類型也不同，下面小編給大家(jia)分(fen)享(xiang)五(wu)種分(fen)類，大家(jia)可以(yi)根據(ju)需求來選擇：

一、按(an)有無行走機構

可分(fen)為挪動式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊和固(gu)定式(shi)塔(ta)(ta)吊。

挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊依據行(xing)走安(an)裝的不同又可(ke)分為軌道(dao)(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)種。軌道(dao)(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊塔身固定(ding)于(yu)行(xing)走底架上，可(ke)在專設(she)的軌道(dao)(dao)(dao)上運轉，穩定(ding)性好，能帶(dai)負荷(he)行(xing)走，工作效率高，因此(ci)普遍應用于(yu)建筑裝置工程(cheng)。輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊無軌道(dao)(dao)(dao)安(an)裝，挪動便當，但不能帶(dai)負荷(he)行(xing)走、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據(ju)裝(zhuang)設位置的不同，又分為附著(zhu)自升(sheng)(sheng)式(shi)和內(nei)爬式(shi)兩種，附著(zhu)自升(sheng)(sheng)塔式(shi)塔吊(diao)能隨建(jian)筑(zhu)物升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高，適用(yong)于(yu)高層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)(gou)(gou)造(zao)僅接(jie)(jie)受由(you)塔吊(diao)傳來(lai)的程度載荷(he)，附著(zhu)便當(dang)，但(dan)(dan)占用(yong)構(gou)(gou)(gou)造(zao)用(yong)鋼多；內(nei)爬式(shi)塔吊(diao)在(zai)建(jian)筑(zhu)物內(nei)部（電梯(ti)井、樓(lou)梯(ti)間），借助一套托架和提升(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁(fan)瑣，但(dan)(dan)占用(yong)構(gou)(gou)(gou)造(zao)用(yong)鋼少，不需求裝(zhuang)設根底，全(quan)部自重及載荷(he)均由(you)建(jian)筑(zhu)物接(jie)(jie)受.

二、起重(zhong)臂的結構特性

可分為俯仰變幅起重(zhong)臂(bei)（動臂(bei)）和小(xiao)車變幅起重(zhong)臂(bei)（平(ping)臂(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起重臂(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是靠起重臂(bei)升降未完成變(bian)幅(fu)的，其優點是：能充(chong)沛發揮起重臂(bei)的有效高度(du)(du)，機構(gou)簡單，缺陷是小幅(fu)度(du)(du)被限(xian)制在很大幅(fu)度(du)(du)的30%左右，不(bu)能完整靠近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時(shi)負(fu)荷隨起重臂(bei)一(yi)同升降，不(bu)能帶負(fu)荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車變幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是靠程度起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)軌道上裝置(zhi)的(de)小(xiao)車行走完(wan)成變幅(fu)的(de)，其優點(dian)是：變幅(fu)范圍大，載重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車可駛(shi)近塔(ta)身(shen)，能帶(dai)負荷變幅(fu)，缺陷是：起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)受力狀(zhuang)況復雜(za)，對構造請求高，且起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)和小(xiao)車處于建筑(zhu)物上部，塔(ta)尖裝置(zhi)高度比建筑(zhu)物屋面要高出15-20米。

三、塔(ta)身構造回轉方式

可分為(wei)下回(hui)轉（塔身回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔身不回(hui)轉）塔式塔吊。

下(xia)回轉塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將(jiang)回轉支承、均衡(heng)重主要機構(gou)等均設(she)置在(zai)下(xia)端(duan)，其優點是(shi)：塔(ta)式所(suo)受彎矩較少，穩(wen)定性好，裝置維(wei)修(xiu)便當，缺陷是(shi)對(dui)回轉支承請求(qiu)較高，裝置高度遭(zao)到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)，均衡重，主(zhu)要機(ji)構(gou)均設置在上端，其優點是由于塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan)，可簡化塔(ta)身下部構(gou)造(zao)、頂升加(jia)節便當(dang)。

缺陷是(shi)：當(dang)建筑物超越塔身高度時，由于均衡臂的影響，限制塔吊的回轉(zhuan)，同(tong)時風(feng)壓(ya)加大(da)，壓(ya)重(zhong)(zhong)增加，使(shi)整機(ji)總重(zhong)(zhong)量增加。

四、塔吊裝置方(fang)式不(bu)同

可分為能停止(zhi)折疊運輸，自行整體架設的快(kuai)速裝置(zhi)塔式塔吊和(he)需借助輔(fu)機(ji)停止(zhi)組拼和(he)拆裝的塔式塔吊。

能自行架設(she)的(de)快裝式(shi)塔機都(dou)屬(shu)于中小型下回轉塔機，主(zhu)要(yao)用于工(gong)期(qi)短，請求頻(pin)繁挪(nuo)動(dong)的(de)低層建筑上，主(zhu)要(yao)優點(dian)是能進(jin)步工(gong)作效率(lv)，儉省(sheng)裝置(zhi)本錢，省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料，缺陷是構造復雜，維修量大。

需經輔(fu)機拆裝的塔式塔吊，主要用(yong)于中高層(ceng)建筑及工作幅度大(da)，起重(zhong)量(liang)大(da)的場所，是建筑工地上的主要機種。

五、按有無(wu)塔尖(jian)的構造(zao)

可分(fen)為平頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近幾年開展(zhan)起(qi)來的(de)一種(zhong)新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)，其特(te)性(xing)(xing)是(shi)在(zai)原自升式塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)構造上取消了(le)塔(ta)(ta)(ta)(ta)尖(jian)及(ji)其前后拉桿局部(bu)(bu)，加強(qiang)了(le)大臂(bei)戰爭衡臂(bei)的(de)構造強(qiang)度，大臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接相連(lian)，其優點是(shi)：1、整機(ji)(ji)體積小，裝置(zhi)便利平(ping)安，降低運輸和(he)倉(cang)儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)耐(nai)受性(xing)(xing)能好，受力平(ping)均(jun)分(fen)歧，對構造及(ji)銜接局部(bu)(bu)損壞小；3、部(bu)(bu)件設計可規(gui)范化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互(hu)換性(xing)(xing)強(qiang)，減少設備閑置(zhi)，進步投(tou)資(zi)效(xiao)益(yi)，其缺陷(xian)是(shi)在(zai)同類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)中平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)價(jia)錢(qian)稍高。

以上(shang)給大家介紹(shao)了(le)五種成都塔機(ji)的(de)分類(lei)，大家可以根據使用(yong)情(qing)況來(lai)選擇，不清(qing)楚的(de)朋友歡(huan)迎致電，我司專業人員會為您解(jie)答疑(yi)慮。